远航货舰是往来各大星域，甚至是星座间的巨型贸易舰船。
在货舰的定位上介于往来星系间的普通货舰和往来星座间的旗舰级货舰之间。
拥有接近旗舰级货舰体量和物资吞吐量，但却没有旗舰级货舰能够在借助港口设施的辅助下进行超长距离跳跃的能力。
虽然没有任何武备，也确实，任何拥有武备的舰只都在《阿隆首星条约》中都将被视为军舰，会被视为敌对行为，甚至在一般情况下无法泊靠中立港口。
这也是为什么帝国舰载机无法降落在中立港的原因。
但是巨大的体积为远航货舰带来超大容量的护盾，能够有效的抵御缺乏重型火力的星际海盗的袭扰，直到当地控制力量的到来。
庞大的运力和相对廉价的成本，安全可靠的护盾，使这种体量的货舰变得非常适合大中型贸易商在星域之间进行贸易往来。
当然，同样巨大的身躯会带来巨大的信号反应，高能量的能量核心在维持护盾和推进的同时带来巨大的辐射信号。
这一切将会为偷渡者提供非常理想的偷渡环境。
据我所知也经常会有偷渡者驾驶型载具接近登陆中的货舰，借着货舰的巨大的信号和辐射将自己的特征信号屏蔽，意图图来躲过地面雷达的搜索。
只要在货舰降落前迅速离开，快速进入大气平流层空域便能达到成功偷渡的目的。
“手动驾驶。”
打定主意后不再胡思乱想，迅速将正在自动并入同步轨道的驾驶切换为手动驾驶。
驾驶舰载机，虽没有接受过正规的军事训练，但是得益于来自父亲从的耳濡目染。
只是简单的驾驶舰载机完成飞行控制也难不倒我......吧？
推动压杆并保持，来控制推力输出......
红色的是姿态控制，三轴还是四轴来着？
没记错的话稳定轴数越高飞行的姿态越平稳，但代价是可操性就会下降。
先挂到最高的四轴吧？
哎，压感居然还会便硬吗？
是因为稳定轴数太高了么？
“星海集团。”
看着同样在慢慢并入行星同步轨道的庞然大物，轻轻照着涂装上的巨大商标念了出来。
虽然不知道这是哪一级的货舰，但是起码可以知道它的东家是谁。
这种时候应该向左拉到它的下面吧？
不行四轴太硬了！
还是挂到3轴来......还是太硬了！
也就这么一来一去的摆弄着，林曼硬是歪七扭澳把自己藏进了这艘货舰的投影里。
“自动驾驶，定标护卫。”
将自己贴住货舰后，当然直接使用了更简单的自动驾驶功能。
这种用来执行编队护卫的自动驾驶功能显然是帮了林曼大忙。
起码现在看起来很顺利，但......如果遇到海关的舰艇怎么办？
一只手压住操压杆，一只手开始挠起头来。
如果只是海关的舰艇应该也没有什么大事吧？
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